PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : رله ی کنترل بار



eng moradi
2016/10/26, 14:28
رله ی کنترل بار:
جهت حفاظت موتورهای الکتریکی القایی در مقابل اضافه بار می توان بجای بیمتال از این رله استفاده کرد. سبم های تغذیه ی موتور یا ctهای نمونه بردار جریان از سوراخ های رله عبور داده میشود.

512

alireza
2016/12/21, 13:56
- رله کنترل بار

نوع دیگری از حفاظت کننده ها ، رله کنترل بار می باشد که می تواند جایگزین مناسبی برای بی متال باشد زیرا دقت و سرعت آن از بی متال بیشتر می باشد.

کاربرد:

1. جلوگیری از سوختن موتورهای سه فاز در هنگام اضافه بار٬ دو فاز شدن و اتصال کوتاه

2. حفاظت ژنراتورها و ترانس های قدرت در مقابل اضافه بار و اتصال کوتاه

3. حفاظت موتورهای تک فاز و دو فاز (استفاده از یک یا دو کانال جریان) .

مشخصه های کنترل بار :

1. جایگزین بیمتال

2. مدار الکترونیکی با عمر بسیار زیاد و بدون استهلاک مکانیکی

3. دقیق و مطمئن در تمامی شرایط و عدم وابستگی به دمای محیط

4. قابلیت تنظیم جریان توسط دسته ی ampers

5. دارای تایمر تاخیر در وصل با زمان ثابت

6. قابلیت تنظیم تاخیر در قطع توسط دکمه ی delay

7. دارای دو حالت عملکرد قفل شونده و اتوماتیک

قابلیت های ویژه:

1- نمایش دهنده ی حالت خط قبل از قطع خروجی

2- دارای نمایشگر وصل خروجی

3- دارای نمایشگر حالت خطا fault

طرز کار:

رله کنترل بار با داشتن سه عدد ترانس جریان داخلی(CT) جریان هر یک از فازها را مانند آمپرمترهای انبری اندازه گیری کرده و باجریان تنظیم شده مقایسه می کند و در صورت اضافه شدن جریان هر خط از مقدار تنظیم شده مصرف کننده را از مدار خارج می کند .

برای پوشش دادن زمان استارت در موتورهایی که اضافه بار زیادی دارند پیچ تنظیمی بر روی رله برای تنظیم زمان تاخیر پیش بینی شده است.

طریقه ریست کردن رله:

بعد از اینکه رله عمل کرد باید رله ریست شود تا به حالت کار عادی بازگردد.

ریست کردن رله کنترل بار به سه طریق قابل انجام است:

الف) با استفاده از دکمه ریست روی دستگاه

ب) با قطع مدار تغذیه رله برای چند لحظه

پ) ریست اتوماتیک که با اتصال دو ترمینال T1 و T2 بعد از حدود یک دقیقه به طور خودکار انجام میشود.

برای این کار کافی است سه سیم حامل جریان فازها را از سه کانال مجزای رله عبور داده و ترمینال های 15 و 16 (تیغه بسته) را در مدار فرمان کنتاکتور به صورت سری قرار دهیم. از ترمینال 18 میتوان برای دستگاههای هشدار دهنده هنگام قطع استفاده کرد. تغذیه دستگاه توسط دو ترمینال A1 و A2 انجام میشود .
توجه: جهت عبور جریان تاثیری در کارکرد رله کنترل بار ندارد.

مزیت نسبت به بی متال:

بی متال ها به علت عملکرد حرارتی زمان عکس العمل طولانی تری دارند و عملکرد آنها تا حدود زیادی وابسته به دمای محیط است ٬ در مقابل رله کنترل بار به دلیل عملکرد القایی واستفاده از مدارات الکترونیکی دارای زمان عکس العمل سریع بوده و حرارت محیط بر کار آن تاثیر نمی گذارد. ضمن اینکه دقت بالاتری نیز دارد.